ТОП-3 детали велосипеда, которые часто ломаются

Велосипед уже не одну сотню лет является самым популярным транспортным средством на свете. Он дешев, практичен и максимально прост в использовании. Учатся кататься на велосипеде с самого детства, а навык, как известно, остается на всю жизнь. Многие с помощью такого ежедневно добираются на работу или учебу, отказываясь от высокозатратных и загрязняющих окружающую среду автомобилей. Немалому количеству людей же нравится сам процесс, который позволяет поддерживать свою физическую форму и наслаждаться видами не через стекло.

Так или иначе, а велосипеды крайне популярны у всех слоев населения. Однако порой какая-то деталь выходит из строя и средство ломается. Не спешите класть его в подвал или на балкон, ведь все можно легко починить. Помогут в этом велозапчасти, которые можно найти на сайте velo-on-line.ru. Широкий выбор и возможность онлайн-заказ доставки точно вас порадуют. Предлагаем ознакомиться с основными деталями велосипеда, за которыми стоит следить особенно тщательно.

Цепь. На этот элемент всегда приходится наибольшая нагрузка, а значит и риск поломки велик. Поэтому цепь необходимо регулярно чистить, смазывать, а также следить за общим состоянием. Не рекомендуется затягивать ее слишком туго или свободно, ведь любые соскальзывания это сигнал к изменениям. Новые модели велосипедов надежно удерживают цепь, но свою часть работы следует выполнять исправно.

Тормоза. Одно из важнейших устройств велосипеда также имеет свойство изнашиваться, причем делает это быстрее остальных. Если вы будете останавливаться слишком резко, колодки отреагируют соответственно. Но и слишком медленное и неполное торможение чревато последствиями. А плохие тормоза делают уже вас самих угрозой на дороге. Таким образом, внимательно следите за состоянием элемента и производите замену, как только этого потребует ситуация. Тормоза могут прийти в негодность через пару лет после покупки. Кроме того, будьте осторожны с тормозными проводами. Велосипедисты нередко запутываются в них и буквально вырывают "с корнями". Так что лучше всегда брать тросы с защитой.

Педали. Они все время поездки находятся в непосредственном контакте с ногами, а значит должны быть очень прочными. Если на педалях есть пластиковая часть, то она, скорее всего, отвалится в первую очередь. Но даже полностью металлические варианты имеют не такой уж большой срок службы. Советуем не играться с ними и быть максимально аккуратными.