29.06, 19:00, Megogo
01.07, 19:00, Megogo
У Сингапурі відбувся 15-й етап чемпіонату світу Формули-1.
Вчора відбувся 15-й етап розіграшу чемпіонських титулів в гонках серії «Формула-1». Сингапур - міська траса, довга і досить повільна. Пілоти і боліди відчувають величезне навантаження, пов'язану з вологістю і температурою повітря, навіть незважаючи на те, що змагання проводяться, коли сонце вже ховається за горизонтом. Як наслідок, багато пілотів не побачили картатого прапора, і в їх числі - Льюїс Хемілтон, один з претендентів на чемпіонський титул.
Старт гонки пройшов без ексцесів. Змін в лідируючій групі не відбулося. Більш того, вже до кінця першого кола розриви між гонщиками виявилися досить великі. А вже на другому колі перегонів на трасі з'явився пейс-кар. Приводом послужила зупинка боліда Вітантоніо Ліуцці в місці, звідки його "Форс Індії" евакуювати було не так вже й просто. На піт-лейн, відразу рушили відразу одинадцять гонщиків.
Ferrari. Незважаючи на фіаско Філіпа Масси у кваліфікації (техніка підвела), Фернандо Алонсо не тільки виграв гонку, а й взяв так званий «Великий шолом». Тобто лідер Ferrari взяв поул, найшвидше коло, беззмінне лідерство і перемога. Така подія - велика рідкість. У підсумку команда підтяглася в Кубку конструкторів, а сам Фернандо зміцнив свої позиції в табелі Чемпіонату.
MacLaren. Зіткнення з Марком Уеббером вивело Льюїса Хемілтона з боротьби. Візуально в аварії, здається, винен гонщик RBR. Але стюарди прийняли рішення нікого не карати. Зупинившись після зіткнення, Льюїс в серцях викинув з машини кермо вартість у кілька тисяч євро. Здавалося, що він ледве стримується, щоб не кинуться стюардів і фотографа, які, мабуть розуміючи ситуацію, трималися від розлюченого гонщика на відстані. З іншого боку, Хемілтона можна зрозуміти. Дженсон Батон утримав своє четверте місце і приніс цінні очки для команди, тому що розриви залишаються мінімальними, і MacLaren не збирається відмовлятися від боротьби.
RBR. У складній боротьбі обидва пілоти піднялися на подіум на 2-му і 3-му місцях. Себастьян Феттель ледь не дістав Алонсо в кінці гонки. Але Ferrari вдалося втриматися попереду. А зіткнення з Хемілтоном Уебберу зійшло з рук. Внутрішньокомандні відносини між гонщикам здаються далекими від ідеалу. Про це можна судити досить прохолодними привітаннями один одного після закінчення гонки.
Renault. Команда зміцнила свій статус міцного середнячка з хорошими перспективами. Віталій Петров, зазнавши невдачі в кваліфікації, добре і стабільно провів гонку, хоч і не заробив очки. Роберт Кубіца прийшов сьомим.
Гонка також була багата на сходи. 10 машин так і не дійшли до фінішу, 8 з них не кваліфіковані. Сходи були з різних причин, але найбільш вражаючим було загоряння машини Хейкі Ковалайнена.
На охопленій полум'ям машині він дотягнув до стартової лінії, але і навіть там з проблемами «випросив» вогнегасник. Хейкі встиг зупинитися, вилізти з машини, підійти до грат, почекати, і тільки тоді йому просунули маленький вогнегасник. Весь цей час машина, ціною в невеликий літак, палала. Добре, що не вибухнула.
Отож, після Гран-Прі Сингапуру боротьба за титул не припиняється. Усі претенденти мають шанси на перемогу. Перед Гран-Прі Японії через два тижні лідирує Марк Уеббер (RBR) - 202 очки, далі Фернандо Алонсо (Ferrari) - 191 і Льюїс Хемілтон (MacLaren) - 182. У кубку конструкторів лідирує Red Bull Racing - 383. Далі: MacLaren - 359 і Ferrari - 316.
Наступний етап відбудеться 10 жовтня в Японії.
Результати Гран Прі Сингапуру
| Пілот | Команда | Результат | Очки | |
| 1 | Фернандо Алонсо | Феррарі | 1:57:53.579 | 25 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ред Булл | +0.2 | 18 |
| 3 | Марк Веббер | Ред Булл | +29.1 | 15 |
| 4 | Дженсон Баттон | Макларен | +30.3 | 12 |
| 5 | Ніко Росберг | Мерседес | +49.3 | 10 |
| 6 | Рубенс Баррікелло | Вільямс | +56.1 | 8 |
| 7 | Роберт Кубіца | Рено | +1:26.5 | 6 |
| 8 | Адріан Сутіль | Форс Індія | +1 коло | 4 |
| 9 | Ніко Хюлькенберг | Вільямс | +1 коло | 2 |
| 10 | Феліпе Масса | Феррарі | +1 коло | 1 |
| 11 | Віталій Пєтров | Рено | +1 коло | |
| 12 | Хайме Альгерсуарі | Торо Россо | +1 коло | |
| 13 | Міхаель Шумахер | Мерседес | +1 коло | |
| 14 | Себастьян Буемі | Торо Россо | +1 коло | |
| 15 | Лукас Ді Грассі | Вірджін | +2 кола | |
| 16 | Хейккі Ковалайнен | Лотус | +3 кола | |
| Зійшли: | ||||
| 17 | Тімо Глок | Вірджін | DNF (50 коло) | |
| 18 | Нік Хайдфельд | Заубер | DNF (37 коло) | |
| 19 | Льюіс Хемілтон | Макларен | DNF (36 коло) | |
| 20 | Крістіан Клін | Хіспанія | DNF (32 коло) | |
| 21 | Камуі Кобаясі | Заубер | DNF (31 коло) | |
| 22 | Бруно Сенна | Хіспанія | DNF (30 коло) | |
| 23 | Ярно Труллі | Лотус | DNF (28 коло) | |
| 24 | Вітантоніо Ліуцці | Форс Індія | DNF (2 коло) | |
Особистий залік пілотів:
| № | Пілот | Команда | Очки | |
| 1 | Марк Веббер | Ред Булл | 202 | |
| +1 | 2 | Фернандо Алонсо | Феррарі | 191 |
| -1 | 3 | Льюіс Хемілтон | Макларен | 182 |
| +1 | 4 | Себастьян Феттель | Ред Булл | 181 |
| -1 | 5 | Дженсон Баттон | Макларен | 177 |
| 6 | Феліпе Масса | Феррарі | 125 | |
| 7 | Ніко Росберг | Мерседес | 122 | |
| 8 | Роберт Кубіца | Рено | 114 | |
| +1 | 9 | Адріан Сутіль | Форс Індія | 49 |
| -1 | 10 | Міхаель Шумахер | Мерседес | 46 |
| 11 | Рубенс Баррікелло | Вільямс | 39 | |
| 12 | Камуі Кобаясі | Заубер | 21 | |
| 13 | Віталій Пєтров | Рено | 19 | |
| 14 | Ніко Хюлькенберг | Вільямс | 18 | |
| 15 | Вітантоніо Ліуцці | Форс Індія | 13 | |
| 16 | Себастьян Буемі | Торо Россо | 7 | |
| 17 | Педро де ла Роса | Заубер | 6 | |
| 18 | Хайме Альгерсуарі | Торо Россо | 3 | |
| 19 | Хейккі Ковалайнен | Лотус | ||
| 20 | Карун Чандхок | Хіспанія | ||
| 21 | Лукас Ді Грассі | Вірджін | ||
| 22 | Ярно Труллі | Лотус | ||
| 23 | Бруно Сенна | Хіспанія | ||
| 24 | Тімо Глок | Вірджін | ||
| 25 | Сакон Ямамото | Хіспанія |
Кубок конструкторів:
| № | Команда | Очки |
| 1 | Ред Булл | 383 |
| 2 | Макларен | 359 |
| 3 | Феррарі | 316 |
| 4 | Мерседес | 168 |
| 5 | Рено | 133 |
| 6 | Форс Індія | 62 |
| 7 | Вільямс | 57 |
| 8 | Заубер | 27 |
| 9 | Торо Россо | 10 |
| 10 | Лотус | 0 |
| 11 | Хіспанія | 0 |
| 12 | Вірджін | 0 |
30/06, 15:00 // Блоги та авторські матеріали
29/06, 13:00 // Блоги та авторські матеріали
28/06, 19:00 // Блоги та авторські матеріали
27/11, 20:11 // АВТОСПОРТ СТАТТІ
