У 2014 році під егідою FIA все ж стартує нова формульна серія на електричних машинах Formulec.
Федерація підписала відповідну угоду з гонконгською компанією Formula E Holdings, офіс якої розташований у Лондоні.
Бразильський Ріо-де-Жанейро прийме у себе першу гонку в 2014 році. За планами організаторів траса буде прокладена по центральних вулицях міста. Прототип Formulec EF01 був представлений в 2010 році. Машина розганяється до 100 км / год за 3 секунди і розвиває максимальну швидкість до 250 км / год.
Очолює нову серію Алехандро Агаг, бос команди Addax серії GP2 і зять колишнього прем'єр міністра Іспанії Хосе Марії Аснара. У проекті беруть участь: мільярдер Енріке Бануелос, заробив статки на ринку нерухомості Іспанії, колишній міністр уряду Великобританії лорд Дрейсон, який очолює компанію Drayson Racing Technologies, і француз Ерік Барбару - колишній директор відділу спецпроектів команди Prost Grand Prix, а пізніше виконавчий директор Гран Прі Франції.
Федерація підписала відповідну угоду з гонконгською компанією Formula E Holdings, офіс якої розташований у Лондоні.
Бразильський Ріо-де-Жанейро прийме у себе першу гонку в 2014 році. За планами організаторів траса буде прокладена по центральних вулицях міста. Прототип Formulec EF01 був представлений в 2010 році. Машина розганяється до 100 км / год за 3 секунди і розвиває максимальну швидкість до 250 км / год.
Очолює нову серію Алехандро Агаг, бос команди Addax серії GP2 і зять колишнього прем'єр міністра Іспанії Хосе Марії Аснара. У проекті беруть участь: мільярдер Енріке Бануелос, заробив статки на ринку нерухомості Іспанії, колишній міністр уряду Великобританії лорд Дрейсон, який очолює компанію Drayson Racing Technologies, і француз Ерік Барбару - колишній директор відділу спецпроектів команди Prost Grand Prix, а пізніше виконавчий директор Гран Прі Франції.