Технічний делегат ФІА Чарлі Уайтінг відвідав тести «Формули-1» в Барселоні, щоб заздалегідь попередити команди про можливі порушення регламенту. Зараз у Федерації є сумніви в легальності болідів «БМВ-Заубера», «Тойоти» і «Вільямса», повідомляє Auto Motor und Sport.
Конструкція протиударної системи на задній частині боліда «Тойоти» може бути незаконною, оскільки відкриває додатковий повітряний канал, що заборонено правилами.
«Плавники» «Вільямса», що знаходяться по боках від кокпіта також можуть бути визнані нелегальними, оскільки потенційно небезпечні для пілота. У 2006-му з цієї ж причини зникли «вежі» на «БМВ-Заубері».
Німецька команда також створила невеликі «плавники», однак технічний директор Віллі Рампф пообіцяв, що інженери зроблять захисні елементи пілота з боків кокпіта трохи вище, після чого потреба в «плавника» відпаде.