Култхард про «Макларен», «Феррарі» і «Ред Булл» після Гран-прі Іспанії

Екс-пілот «Формули-1» Девід Култхард, нині працює коментатором на телеканалі «Бі-бі-сі», підвів підсумки Гран-прі Іспанії для «Макларена», «Феррарі» і «Ред Булл». 

«Здається, всі команди повідомили про те, що новинки дозволили їм стати швидше, але тільки «Феррарі» досягла відчутного прогресу. У той же час «Макларен», що бореться зі Скудерією за чемпіонське звання в 2008 році, виступив невдало. 

Чинний чемпіон світу Льюіс Хемілтон коротко підвів підсумки гонки. Це говорить про те, що він явно не виглядав задоволеним життям людиною. 

За перші три гонки чемпіонату «Макларен» зробив два кроки вперед, а в Іспанії - два назад. Команда теж модернізувала болід, але новинки просто не спрацювали. Ясна річ, колектив не щасливий від цього. 

Сукупність цих факторів, включаючи беспощадную трасу і доступні типи гуми, зробила «Макларен» зовсім неконкурентоспроможним на Гран-прі Іспанії. 

Передбачення інженерів про те, як будуть функціонувати новинки на трасі, не завжди збігаються з розрахунковими даними, хоча й повинні. Не всі новинки роблять машину швидше. «Макларен» з'ясував це в Барселоні. 

Для «Феррарі» ситуація виглядала краще. Масса кваліфікуватися четвертим, заправлений великою кількістю палива, ніж два «Брауна» і «Ред Булл» Феттеля, які були попереду бразильця. І хоча швидкість Скудеріі в гонці виявилася нижче, у порівнянні з головними суперниками, це все одно краще виступ «Феррарі» з початку року. Це добре для Масси. Він бореться, прагне високих результатів. Вони потрібні і йому, і його команді. 

Тим не менше, не можна судити тільки по одній гонці про те, чи настав поворотний момент для «Феррарі» і «Макларена». Зараз такі питання: чи зможе «Феррарі» розвинути іспанський успіх і чи зуміє «Макларен» реабілітуватися в Монако? 

По-правді кажучи, кваліфікація «Феррарі» в Барселоні залишила змішані враження, оскільки рішення не випускати Райкконена ще на одну спробу обернулось шістнадцятим місцем. І Кімі і команда чесно зізналися, що це була помилка. Вони могли придумати купу виправдань, але замість цього були відкриті. 

Таке сталося вже вдруге. Перший випадок стався в Малайзії з Феліпе Масса. Можна припустити, що це було гарним застереженням, щоб подібні помилки не повторювалися, але в боксах відбувається багато подій. Час іде, а рішення мають прийматися швидко. Такі ситуації іноді трапляються. 

У паддоці були чутки про те, що у семиразового чемпіона світу Міхаеля Шумахера була пропозиція не надсилати на другу спробу і Феліпе Массу, але це просто пуста болтовня! Він - консультант команди та найуспішніший гонщик в «Ф-1». Шумахер ніколи не приймав поганих рішень, крім того, я вважаю, він не наділений повноваженнями вершити долю команди в кваліфікації та перегонах. 

«Ред Булл» продовжує наступати на п'яти лідеру чемпіонату «Брауну». Ось вже в п'ятий раз Себастьян Феттель переміг Марка Уеббера у кваліфікації. Але я не вважаю, що в стайні існує поділ на перший і другий номери. Команда прагне дати гонщикам все, щоб збільшити їх можливості. 

Марку слід дати невелику фору, адже у нього був перелом ноги, який зірвав гонщику підготовку до чемпіонату. Крім того, на швидкість значно впливає впевненість у власних силах - в першій гонці в Австралії Уеббера її ще не вистачало. 

У той же час Себастьян - неймовірно талановитий молодий пілот, який після перемоги в Китаї та подіумі в Бахрейні знаходиться на гребені хвилі. 

Його впевненість означає, що з ним все в порядку, в той час як Марку необхідні стабільні результати. Австралієць хоче виграти перегони. Але попереду ще 13 Гран-прі, і це означає, що він ще може добитися успіху, як і інші», - повідомив Култхард у своїй колонці на «Бі-бі-сі».