Пілот "Макларена" Дженсон Баттон, підбиваючи підсумки першої частини сезону Формули-1, зазначив, що, завдяки регульованому задньому крилу, гонки стали цікавіше.
"Не варто забувати про KERS. Так, ця система, як і DRS, є у всіх гонщиків, але все залежить від того, в якій частині траси і як пілот використовує допомогу цих елементів. Обидва вузла допомогли урізноманітнити гонки. Так, DRS не завжди була ефективна, але в цілому плюси цієї системи переважують її мінуси. Цього року ми більше атакуємо, так що я думаю, що Формула-1 на правильному шляху щодо підвищення видовищності ", - цитує Баттона F1Fanatic.