Формула-1. Гран-Прі Угорщини. Хемілтон виграє спекотні перегони

Британський пілот "Мерседеса" Льюїс Хемілтон виграв Гран-Прі Угорщини Формули-1 2013 року. Лідерство Хемілтон втримував впродовж усієї дистанції перегонів, де він стартував з поул-позиції. Другим приїхав Кімі Ряйкконен, третій Себастьян Феттель.

Старт Гран-Прі Угорщини виявився багатим на події, адже з деякими проблемами зіткнувся Суперсеб, на позиції якого активно посягали Грожан та Росберг. Льюїс Хемілтон, як не дивно це видається, зумів втримати першу позицію, завойовану ним вчора на кваліфікації. Чому так кажу, так тому, що в кількох інших випадках, коли Хем здобував поул, на старті він втрачав лідерство. Але цього разу британець провів відмінні перегони, що не можна сказати про його німецького партнера Росберга, який стартував 4-м. Ніко взагалі провалив етап, або його болід, який вийшов з ладу на останніх колах, через загоряння двигуна. Взагалі то загоряння боліда в Угорщині не дивина, як і спекотна погода там.



Команда "Лотус" майже ідеально провела угорське Гран-Прі, якщо не враховувати кваліфікаційні проблеми Ряйкконена та гоночні у Грожана. Щодо француза, який так добре йшов цього вікенду і претендував за ходом перегонів на друге-третє місця, все втратив, через помилку маршалів, які у боротьбі Грожана з Баттоном побачили виїзд Ромена за межі траси. А Ряйкконен, не зважаючи на всі зусилля Феттеля, втримав своє друге місце у жорсткій боротьбі з німцем, який мав, до речі, свіжі комплекти шин на відміну від фіна.



"Ред Бул", яка їхала в Угорщину з прагненням здобути дубль, в результаті залишилася з одним подіумом. Але чи можна вважати такий результат провальним, враховуючи виступи конкурентів? Аж ніяк ні. Хоча за виразом обличчя Феттеля, він не горів ентузіазмом та радістю від підсумку перегонів під Будапештом. Чого не можна сказати про партнера Себа Веббера, який зумів з 10-го місця на старті пробитися на високе четверте.

Фернандо Алонсо, який до цього етапу був у якості головного конкурента Себастьяна Феттеля за чемпіонський титул, тепер поділився цим почесним званням із Ряйкконеном, який випередив іспанця у заліку пілотів на одне очко. Якщо говорити про командну швидкість "італійських жеребців", то вона м'яко кажучи не вражала, хоч їм старт все таки вдався і за сприятливих обставин можна було на щось розраховувати, але потім все зійшло нанівець. Звісно, це не провал, але не "шик і блиск", до якого звикли мільйони шанувальників по всьому світі.



Що ж, пані та панове, після Угорщини Формула-1 йде на "літні канікули", котрі триватимуть вже звично - один місяць. А за цей проміжок часу нас вітатиме один з найпрестижніших, найважчих та найстаріших етапів "Королеви Автоспорту" - "Спа-Франкоршам" та... Арденни. "Спа", "Монца" та "Монако" - останні з Могікан, які своїм асфальтом пам'ятають довоєнні Великі Призи, знову відкриють свої двері всім шанувальникам автоспорту. Але відбудеться це все за місяць. Не нудьгуйте, адже в світі багато перегонів, на які можна відволіктися в процесі очікування на Формулу-1.

Формула-1. Гран-Прі Угорщини.
Перегони

1. Льюїс Хемілтон Mercedes
2. Кімі Ряйкконен Lotus
3. Себастьян Феттель Red Bull Racing
4. Марк Веббер Red Bull Racing
5. Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari
6. Ромен Грожан Lotus
7. Дженсон Баттон McLaren
8. Феліпе Масса Scuderia Ferrari
9. Серхіо Перес McLaren
10. Пастор Мальдонадо Williams
11. Ніко Хюлькенберг Sauber
12 Жан-Ерік Верн Scuderia Toro Rosso
13 Даніель Ріккіардо Scuderia Toro Rosso
14 Гідо ван дер Гарде Caterham
15 Шарль Пік Caterham
16 Жюль Бьянкі Marussia
17 Макс Чілтон Marussia
18. Пол ді Реста Force India - схід
Ніко Росберг Mercedes - схід
Валттері Боттас Williams - схід
Естебан Гутьєррес Sauber - схід
Адріан Сутіл Force India - схід

Автор: І. Костенко