Технічний делегат Міжнародної автомобільної федерації ФІА Чарлі Уайтінг оголосив, що на обговоренні команд буде винесена система нарахування штрафних балів для пілотів, які будуть повторно порушувати правила.
"Ми хочемо впровадити таку систему і запропонуємо її для обговорення командам на Гран-прі Бразилії. Суть у тому, що за кожен проступок пілоти будуть отримувати штрафні бали на свою суперліцензію - і при накопиченні певної кількості штрафів гонщики будуть каратися: припустимо, за 12 балів вас дискваліфікують на одну гонку.
Бали нараховуватимуться за будь-які проступки, тоді як зараз покарання послідує тільки після трьох порушень - і два з них повинні бути пов'язані з пілотажем. За запізнення на прес-конференцію і парад пілотів гонщиків карають попередженням, а в майбутньому все це має приносити штрафні бали.
Ми б хотіли бачити таку систему, але її тільки належить обговорити з командами. Впровадити її буде не так-то й просто", - цитує Уайтінг Autosport.
"Ми хочемо впровадити таку систему і запропонуємо її для обговорення командам на Гран-прі Бразилії. Суть у тому, що за кожен проступок пілоти будуть отримувати штрафні бали на свою суперліцензію - і при накопиченні певної кількості штрафів гонщики будуть каратися: припустимо, за 12 балів вас дискваліфікують на одну гонку.
Бали нараховуватимуться за будь-які проступки, тоді як зараз покарання послідує тільки після трьох порушень - і два з них повинні бути пов'язані з пілотажем. За запізнення на прес-конференцію і парад пілотів гонщиків карають попередженням, а в майбутньому все це має приносити штрафні бали.
Ми б хотіли бачити таку систему, але її тільки належить обговорити з командами. Впровадити її буде не так-то й просто", - цитує Уайтінг Autosport.