Засідання FIA в Мюнхені прийняло рішення про зміни у регламенті найпопулярніших перегонів світу.
У випадку повної заміни силової установки штрафом буде старт з останнього місця, а не з піт-лейн.
***
Кількість годин в аеродинамічній трубі зменшено з 80 до 65 на тиждень.
***
Команди зможуть використовувати тільки одну аеродинамічну трубу на рік.
***
Чинні обмеження "закритого парку" діятимуть вже після початку третьої сесії вільних заїздів, а не кваліфікації, як зараз.
***
Заборону на використання термочохлів для попереднього прогрівання шин відмінено.
***
Після відходу з траси автомобіля безпеки рестарт відбуватиметься з місця, крім випадків, коли після старту (чи рестарту) минуло не більше двох кіл чи до фінішу залишилось менше п'яти.
***
Дошка під днищем буде виготовлена з легшого матеріалу (титану).
***
Гальмівні диски повинні обертатись з тією ж швидкістю, що й колеса.
***
Зміниться конструкція носових обтікачів, щоб гарантувати більшу безпеку та естетичний зовнішній вигляд.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Жінка виступить у "Формулі-1" вперше за 22 роки