Гонщик "Феррарі" Фернандо Алонсо підбив підсумки п'ятничних практик Гран-Прі Малайзії, на яких він двічі став четвертим.
"Сьогодні машина працювала добре у всіх умовах, і це дуже хороші новини для нас. Ця траса більш репрезентативна, ніж в Австралії, для оцінки швидкості машини, так що було важливо зрозуміти сьогодні, чи не були позитивні відчуття після зими лише ілюзією. На моєму колі на "Медіумі" у мене не було належного балансу, а інакше я міг би домогтися покращення, як зробив це на "харді". Ймовірно, я міг би опинитися на віртуальному першому ряду.
Тепер нам треба подивитися, як складеться субота, коли в будь-який момент може піти дощ. До того ж на цій трасі деградація шин набагато вища, ніж в Мельбурні. Враховуючи ймовірність великого числа піт-стопів, машина, яка працює в гонці краще, ніж у кваліфікації, стала б перевагою. Однак завтра ми постараємося зробити все, щоб отримати місце на першому ряду, тому що, як завжди, старт, стратегія і піт-стопи будуть ключем до успіху", - заявив Алонсо в прес-релізі "Феррарі".
"Сьогодні машина працювала добре у всіх умовах, і це дуже хороші новини для нас. Ця траса більш репрезентативна, ніж в Австралії, для оцінки швидкості машини, так що було важливо зрозуміти сьогодні, чи не були позитивні відчуття після зими лише ілюзією. На моєму колі на "Медіумі" у мене не було належного балансу, а інакше я міг би домогтися покращення, як зробив це на "харді". Ймовірно, я міг би опинитися на віртуальному першому ряду.
Тепер нам треба подивитися, як складеться субота, коли в будь-який момент може піти дощ. До того ж на цій трасі деградація шин набагато вища, ніж в Мельбурні. Враховуючи ймовірність великого числа піт-стопів, машина, яка працює в гонці краще, ніж у кваліфікації, стала б перевагою. Однак завтра ми постараємося зробити все, щоб отримати місце на першому ряду, тому що, як завжди, старт, стратегія і піт-стопи будуть ключем до успіху", - заявив Алонсо в прес-релізі "Феррарі".